Vantaġġi tal-karozzi tal-linja elettriċi komposti

1. Wara li tadotta qawwa komposta, il-qawwa massima tal-magna tal-kombustjoni interna tista 'tiġi ddeterminata abbażi tal-qawwa medja meħtieġa, u topera taħt l-aħjar kundizzjonijiet ta' konsum baxx ta 'fjuwil u tniġġis baxx. Meta l-qawwa ta 'magna ta' kombustjoni interna ta 'qawwa għolja ma tkunx biżżejjed, hija supplimentata minn batteriji; Meta t-tagħbija tkun baxxa, l-enerġija żejda tista 'tiġi ġġenerata biex tiċċarġja l-batterija. Minħabba l-operat sostenibbli tal-magna tal-kombustjoni interna u l-iċċarġjar kontinwu tal-batterija, l-ivvjaġġar tiegħu huwa l-istess bħal dak ta 'karozza ordinarja.
2. Minħabba l-batterija, huwa konvenjenti ħafna li tirkupra l-enerġija waqt l-ibbrejkjar, għan-niżla, u idle.
3. F'żoni urbani bieżla, il-magna tal-kombustjoni interna tista 'titfi u titħaddem b'batterija waħedha, u tikseb emissjonijiet "żero".
4. B'magna ta 'kombustjoni interna, huwa konvenjenti ħafna li ssolvi l-problemi li jiltaqgħu magħhom vetturi elettriċi puri bħal arja kondizzjonata li tikkonsma l-enerġija, tisħin u defrosting.
5. Tista 'tuża l-istazzjonijiet tal-gass eżistenti biex tagħti karburant mingħajr il-ħtieġa ta' aktar investiment.
6. Jista 'jżomm il-batterija f'kondizzjoni tajba tax-xogħol mingħajr iċċarġjar jew ħatt, testendi l-ħajja tas-servizz tiegħu, u jnaqqas l-ispejjeż. Hemm żewġ modi bażiċi ta 'ħidma ta' vetturi elettriċi ibridi, jiġifieri serje, paralleli, u serje paralleli (jew ibridi).