Liema huwa aħjar għal triċiklu magħluq tal-ġenerazzjoni l-qadima, fjuwil jew elettriku? X'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'kull wieħed?
Hekk kif it-temp jibred, is-suq tal-iskuters elettriċi magħluq għal kollox sar attiv, u l-mudelli ewlenin jinkludu triċikli tal-fjuwil u triċikli elettriċi. Illum se tanalizzaha mill-perspettivi tal-ekonomija u l-prattiċità: kif tagħżel bejn triċikli tal-fjuwil u triċikli elettriċi?
Ejja nitkellmu dwar triċikli tal-fjuwil l-ewwel. Dan it-tip ta 'vettura huwa prinċipalment maqsum f'żewġ tipi: muturi bi tliet roti u vetturi bi tliet roti, li t-tnejn jeħtieġu liċenzja tas-sewwieq. Hawnhekk nitkellmu biss dwar muturi bi tliet roti tal-fjuwil. X'inhuma l-benefiċċji ta 'dan? Hemm prinċipalment it-tliet punti li ġejjin:
1. L-ebda ansjetà tal-ħajja tal-batterija
Il-muturi bi tliet roti jiddependu prinċipalment fuq il-magna biex jaħarqu ż-żejt, u l-firxa tal-kruċiera hija relattivament twila. M'hemmx għalfejn tqatta' ħafna ħin iċċarġja bħal vetturi elettriċi. Għalhekk, fejn hemm stazzjonijiet tal-gass, m'hemmx għalfejn tinkwieta dwar il-ħajja tal-batterija.
2. Adattabilità qawwija għall-klima
Il-kapaċità tal-batterija tat-triċikli elettriċi se tkun attenwata ħafna f'kundizzjonijiet estremament kesħin jew sħan, li tirriżulta fi tnaqqis fil-ħajja tal-batterija tal-vettura, u fl-istess ħin, ir-rata tal-iċċarġjar tonqos ukoll. Iżda l-karozzi tal-gażolina bażikament m'għandhomx problemi bħal dawn. L-adattabilità ambjentali tagħha se tkun aktar b'saħħitha.
3. Trazzjoni kbira, adattata għall-kundizzjonijiet tat-toroq muntanjużi
It-triċiklu tal-fjuwil jiddependi fuq il-magna biex tirrilaxxa trazzjoni akbar taħt il-kondizzjoni ta 'veloċità baxxa u torque għoli, u faċilment tegħleb inklinazzjonijiet u diversi uċuħ tat-toroq kumplessi. Bl-istess volum tal-kompartiment, vettura tal-karburant bi tliet roti tista 'żżomm aktar merkanzija.
Imbagħad, ejja nitkellmu dwar it-triċiklu elettriku. X'inhuma l-benefiċċji ta 'dan? Hemm ukoll 3 punti ewlenin:
1. L-ispiża ta 'l-użu ta' triċikli elettriċi hija baxxa
Triċikli elettriċi prinċipalment jaħarqu l-elettriku, u kilowatt-siegħa ta 'l-elettriku jiswa biss ftit ċenteżmi. It-triċiklu tal-fjuwil prinċipalment jaħraq iż-żejt, u issa l-gażolina 92 tiswa 8 wan aktar minn litru. Tmexxi l-istess 100 kilometru, l-ispiża ta 'triċiklu elettriku hija biss ftit minn għaxra ta' dik ta 'vettura tal-fjuwil, u l-ispiża tal-użu hija estremament baxxa.
2. It-triċiklu elettriku huwa aktar kwiet u ma ħawwadx
Il-magna tat-triċiklu tal-fjuwil hija magna, għalhekk huwa inevitabbli li ma jkun hemm l-ebda vibrazzjoni u se jkun hemm ħafna storbju. Madankollu, ħafna triċikli elettriċi jużaw muturi siekta, li huma kwieti ħafna u ma jivvibrawx, u l-kumdità tal-irkib tkun aħjar.
3. Triċikli elettriċi huma aktar favur l-ambjent
Meta mqabbla mat-triċikletti tal-fjuwil, it-triċikletti elettriċi huma aktar favur l-ambjent u mhux se jipproduċu gassijiet ta 'ħsara li jaffettwaw l-arja. Ivvjaġġar aħdar.
Agħti fil-qosor:
It-triċikletti tal-fjuwil huma reżistenti, ħielsa minn ansjetà ta 'reżistenza, u għandhom adattabilità tajba għall-klima, li jagħmluhom aktar adattati għal reġjuni kesħin u muntanjużi. It-tliet roti elettriċi huwa ekonomiku u favur l-ambjent, komdu biex issuq, faċli biex jikkontrolla, u adattat għal sezzjonijiet ta 'toroq ċatti.
Belle
+86 15866142938
Belle@runhorseev.com